- 2008, 2009, 2010, 2020. Центральный Владивостокский Железнодорожный вокзал. Ныне существующий вокзал железнодорожной станции Владивосток был построен в 1912 году по проекту Николая Васильевича Коновалова. Строительство велось 3 года, с 1909 по 1911 год, известным в городе инженером Ф.Е. Никлевечем. При его строительстве использовали стены и фундамент старого здания вокзала, построенного в 1894 году военным инженером П.Е. Базилевским.
- Дом с головой быка (бывший мясной холодильник, Склад-холодильник Унион, Ланинский пер., 4, Владивосток, 690091) Здание было построено в 1916 году как промышленный мясохолодильный склад совместного предприятия Русского электрического общества «Унион» и Русско-Азиатского банка. Был оборудован 11 холодильными камерами, рассчитаными на хранение 1080 тонн мяса. На складе был лифт грузоподъёмностью в 750 килограммов. Холодильное обородувание, которое использовалось на складе, считалось самым передовым в мире на тот момент времени.
https://e.pcloud.link/publink/show?code=kZkV3y7ZmMScV8v1GNHDjFrcbNyA3HU3B47k
Владивосток, Vladivostok, Приморье, Приморский край, Дальневосточная республика, Avraam Edelberg, 2008, 2009, 2010, 2020, голова коровы, голова быка, гом с головой, дом с головой быка, дом с головой коровы, Унион, Склад-холодильник
Приморье, Приморский край, Дальневосточная республика, Avraam Edelberg, 2008, 2009, 2010, 2020, центральный вокзал, железнодорожный вокзал, ЖД Вокзал, железная дорога, central station, station, railway station, railway, железнодорожные пути, перроны, весенние перроны,
Комментариев нет:
Отправить комментарий